MAN Diesel＆Turbo提供新型海上钻井发电机组
MAN Diesel＆Turbo宣布推出PA6 B海上发电机组（OG）。针对海上钻井领域，新发动机专门针对半潜式钻井平台。
PA6 B是一款四冲程中速发动机，由MAN Diesel＆Turbo位于法国圣纳泽尔的工厂生产，该公司已成功销售该发动机多年。 St. Nazaire将组装单独的PA6 B OG装置和交流发电机，以构建新的离岸GenSet。通常，8×16PA6 B OG装置安装在半潜水器上，用于主电源和应急电源。
PA6 B背景
PA6 B最初开发于20世纪60年代，是一款高度可靠的发动机，其基本设计已在无数运行时间以及启动和加载序列中得到证明。 PA6 B自成立以来不断发展和完善，已在许多细分市场树立了标杆，尤其在商用和军用船舶的柴油 - 电力推进，核电站应急发电机组以及其他应用中得到认可。 ，离岸细分市场。目前，全球有超过1,000种PA类发动机在运行。
在开发新的OG变体时，最初的PA6 B发动机已经过多次调整以满足当前的市场需求。排放方面的一项重大创新是PA6 B OG现在符合Tier II标准，并且还可以通过SCR（选择性催化还原）技术满足Tier III法规。另一个重要的发展是PA6 B OG现在采用了SaCoSone，MAN Diesel和Turbo经过验证的发动机安全和控制系统，而适用于新发动机运行的涡轮增压器系列也因此得到了更新。
符合离岸资格
PA6 B OG是一款结构紧凑，重量轻，坚固耐用的动力室，具有极低的噪音和振动。其功率范围为4,440至7,400 kW，非常适用于近海段的柴电推进和发电。
PA6 B发动机具有很强的抗冲击能力，离岸GenSet可以在任何方向上处理高达25°的倾斜。它能够处理瞬态负载增加和长期低负载运行也是值得注意的，而其经过验证的设计和使用高级OEM组件有助于延长维护间隔。
此外，PA6 B OG还具有以下功能：
- 快速启动时间
- 对负载增加的快速响应
- 集成冷却，润滑油和燃油系统
- 最大可靠性
- 低负载SFOC优化。
